In questo articolo descrivo una campagna di misura effettuata su una BTS Linkem con l'obiettivo di identificare la banda radio utilizzata, determinarne la larghezza di banda e analizzare l'allocazione delle risorse fisiche impiegate per i canali di sincronizzazione e di controllo. Per le misurazioni sono stati utilizzati un analizzatore Viavi CellAdvisor e uno scanner Snyper 5G. Poiché inizialmente non era nota la posizione esatta della BTS Linkem che impiegasse ad oggi la banda n42, il primo passo è stato localizzarla mediante un drive test con lo scanner configurato in modalità Live Scan e PLMN impostato a 22238. Sul tetto del furgone è stata installata un'antenna omnidirezionale da 700-3800 MHz, montata su un supporto che la posizionava circa 70 cm al di sopra del tetto del veicolo, insieme all'antenna GPS necessaria per la georeferenziazione delle misure. Il drive test si è svolto nel comune di San Lazzaro di Savena (BO). Dopo circa 15 minuti è stato possibile indi...
FWA lenta e problemi di connessione: perché succede e come capire se il problema è davvero la tecnologia
Molti utenti che utilizzano una connessione FWA, dopo aver riscontrato rallentamenti o instabilità, arrivano rapidamente a una conclusione: "La FWA non funziona, devo passare a un'altra tecnologia." In alcuni casi questa scelta può essere corretta, ma in molti altri il problema non è la tecnologia FWA in sé. Una connessione wireless può offrire ottime prestazioni, ma il risultato finale dipende da diversi fattori che spesso non sono visibili all'utilizzatore finale: la qualità del collegamento radio, la stazione radio base utilizzata, la posizione dell'antenna, la configurazione dell'apparato, la congestione della rete e le caratteristiche del territorio. Prima di sostituire completamente una connessione, è quindi importante capire dove si trova realmente il problema . Una FWA non è solo "avere copertura" Uno degli errori più comuni è pensare che una buona copertura significhi automaticamente avere una buona connessione. Un ope...